他只需要专注开好自己的车就好。

而杰森和韦伯正在缠斗，两车间距不过在1.5秒左右。

韦伯把比斯利甩开了8秒左右，康铎紧跟比斯利, 差距在1.2秒左右，而沃尔登距离他大约1.8秒，暂时不构成什么威胁。

于是，康铎试图在直道加速，法拉利的赛车在直道上非常稳定，很容易提升速度。如果能在下一个DRS检测点与比斯利的差距减少到1秒之内，他就可以启动DRS，不但可以甩掉沃尔登，还有可能可以借机超车。

他步步紧逼，然而在离他们最近的一个检测点测出，他和前车的距离是1.467秒，差距反而大了。

估计是因为轮胎的缘故。

他并不着急，努力让自己在弯道里控制好路线，争取更多的时间。

十二圈。

康铎正在过第一个弯角，就从后视镜里发现了沃尔登试图从外线超车。

他的心顿时一紧。

然而因为速度太快，转向力不够，沃尔登的车竟在弯角处原地转了半圈，他重新启动，而后面的刘易斯从内线超过了他。

康铎松了口气的同时，一颗心又吊了起来。

刘易斯？

他怎么追的这么快，竟在这么短的时间里从第十位追到了第六！

不愧是世界冠军获得者。

康铎只得又把注意力放在后车上。

十五圈。

到现在为止，场内的圈速由第二名的杰森刚刚刷紫（电视转播上，最新的记录由紫色标注），全场最快圈速1：28：104，比艾伦的圈速快了0.4秒。

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