第三节最后2分40秒，斯波叫了暂停之后湖人的策略又回到了起初的单打战术，这个时候小牛队有一个很明显的特点，那就是基本都是司机一个人在打。

小牛的反击**也是在他的带领下完成的，所以现在湖人唯一的目的就是，想办法把他弄下场去，那么不停的对他这个点的消耗就是目前最佳的打法。

本来第三节开始司机就没怎么休息，暂停回来本打算利用刚刚储备好的一点体力再接再厉去反超比分，谁晓得湖人跟他又玩起这一招。

陈俊和科比轮番的去消耗他，终于在第四节10分20秒的时候，因体力不支不得不再度被换下场去。

而这个时候双方的分差其实还不算大，80-86小牛队只落后6分。

但自从诺维斯基下场之后，分差就逐渐被拉大，即便这个时候科比也被替换下场休息，但在陈俊的带领下湖人还是稳扎稳打，一直保持着领先的优势。

等到最后五分钟科比和诺维斯基再度上场之后，湖人的领先优势已经扩大到了11分，这并不是一个不可追的分差，但现在小牛队面临的问题是，

一、如何解决湖人队单打的问题，如果去包夹他们又会传球导出空间，如果掩护不换人，那么外线直接的空位攻击威胁比对司机的消耗还要大。

二、怎么解决司机的体力问题，早在上半场的时候，诺维斯基的体力就出现了问题，下半场到最后一节尤为更甚，再加上湖人队这么一直针对他，这个问题暂时是无解的。

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