如果把人生比喻成季节，那么在今天之前，美国纽约时代机场远程调控室的人显然经历的是春夏秋三季。今天，则是他们每个人的冬季——寒冷无比的冬季。

今天他们有了前所未有的经历，刷新了几十年造就的世界观，他们从此知道，飞机原来有两种开法。

第一种，普普通通、安安全全，虽然偶尔发生事故但并不吓人。

第二种，则是惊心动魄、胆战心惊，即便死不了人，也能把人吓个半死。哪怕你根本没有坐在飞机上，而是坐在调度室中，依旧会生出一身又一身的冷汗。因为这种驾驶方式的创始者，是……张渝。

视角锁定。美国纽约时代机场，地勤总控基地，调度中心内的远程调度室内。

上百平方的房间中，有着几十名调度员。此时，除了实在手头上有事情放不下的，近半的人都聚集到了一个屏幕前面。

屏幕上显示的是一架飞机的三维图，精确显示这架飞机在空中的状态。

一开始看上去还没有事情，飞机一直在平稳飞行，但等到这飞机尝试下降高度的时候，情况出现了！

就看到屏幕上的飞机在快速降低高度的过程中，左翼不断下压，右翼不断翘起，渐渐与海平面形成了二十度以上的夹角，并且这夹角还在不断扩大。

一点，两点，三点……

“嘀嘀嘀！”

红灯在屏幕一边快速闪烁，尖锐的蜂鸣脚警报声从屏幕两侧的扬声器中发出。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Edge浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.lengku8.cc

(＞人＜；)